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R3地铁明日开通,一文看清沿线真假地铁房

时间:2019-10-01 23:01:30 作者:admin 热度:99℃
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最近,济南好消息不断,自贸区落定、创建国家中心城市得到相关部门肯定等等,还有就是备受全城人民关注并期待已久的地铁R3线将于明天即9月28日开通。

之所以说期待已久,因为这是济南的第二条地铁线,如果说第一条地铁线让济南进入地铁时代,那么这第二条地铁线则是为济南注入新的生机与活力,它连接奥体、CBD、新东站等多个城市发展重点区域,重要性不言而喻,影响的楼盘和居民也更多,并且作为在城区运行的线路,R3线的开通,也必将大大缓解东部交通。

“地铁房”主要看房子的位置离地铁站点有多远。按上海统计部门给出的解释是,距离地铁站点步行5分钟内的房子,称之为“正地铁房”;10分钟内称为“准地铁房”;15分钟内称之为“近地铁房”。

注意这里是按照步行计算,一个成年正常男子步行速度大约1m/s,步距大概60-75cm,频率一半1步半/s,60-100m/min,4-5km/h。

也就是居住地距离地铁站台大于1000米范围的都不能称之为“近地铁房”,也就与真正地铁房方便快捷的出行概念相差甚远。500-1000米的可以称之为准地铁房,500米以内,才是真正的地铁房。

在这个基础上,我们看看此次开通的R3沿线楼盘中,谁才是真正的地铁盘。

通过这张路线图,大家或许能看到谁是真正的地铁盘。像张马屯的某些楼盘,距离“工业北路”地铁站大都在1000米以上,个别甚至在1500—2000米,这样的楼盘是不能称为地铁盘的。

再比如在盛福庄站和丁家东站之间的某楼盘,貌似左右有两个车站,但距离两个站的距离都在1500米左右,这也不能算是地铁盘。

看了反面例子,再看正面典型。距离地铁口500米左右,或者500米以内的楼盘,还是有六七个的。尤其像翡丽公馆,距离王舍人站地铁口不过100米左右,目前示范区大门口就是地铁口,这样的楼盘,才是真正的地铁盘。

如果你想买地铁盘,可一定要看准了。现在R3线各站点都已建好,可实地考察社区位置(主要是社区出入口)距离地铁站的实际距离,再做定夺。

就像R3线,一条地铁沿线多个楼盘,距离地铁口500米左右的就有六七个,1000米以内更多,而在这些楼盘中,地铁究竟利好谁。

可以说,在这方面,很多人在地铁盘的轰炸下,被蒙蔽了双眼,存在很大的认识误区。具体而言就是,一条地铁开通,同是500米左右的楼盘,利好程度是不一样的。

我们知道,地铁的作用是方便快捷准时,在这个基础上,拉近的是城市空间距离。比如你从翡丽公馆去奥体中心附近上班,大约12公里,不管坐公交还是自驾,上下班时间都可能遇到拥堵,所需时间就难把握,让人感觉不方便。而如果地铁开通后,从王舍人站到奥体中心西站,不过6站距离,连进出地铁口可能都用不了20分钟。

但是,如果你就在奥体中心附近住,坐公交也就是两站的距离,即便家门口是地铁,对你的实际意义也不大。因为你坐公交已经很方便,坐地铁也需要进出站,可能加起来也需要10分钟左右。你说我以后坐地铁去新东站也很方便,确实,但你能天天去新东站吗?如果这样不如在新东站旁居住。

当然,对奥体/CBD这样以商务金融为主的地方的住宅楼盘,虽然意义不如稍远一些楼盘的住宅楼盘意义大,但是奥体/CBD商业、写字楼意义就大许多,因为来你这里上班或者消费很方便。比如一些企业因为在地铁口,可能招人会容易许多。

概而言之,地铁的开通,对沿线地铁盘而言,带来的价值是分梯度的。对稍远一些楼盘的影响,要大于对城市核心区域住宅楼盘的影响。越远离城市核心区, 轨道交通对房价的影响程度越大。

如果以分数值来表现的话,地铁开通后,翡丽公馆可以加30分,而对于奥体/CBD附近住宅盘,也不过加10分。

因为奥体/CBD附近住宅盘本身就在城市核心地段,享受着城市利好,不会因为地铁开通给你增彩,而像翡丽公馆这样距离奥体/CBD有一定距离的楼盘,因为地铁开通,直接拉近距离,方便快捷,自然加分要多。

所以,即便同是地铁盘,地铁带来的价值也不一样,不要误认为凡是地铁盘,利好都是一样的。

越是在地铁发达城市生活的人,对地铁看得越重。我北京的朋友问起我住哪里,往往就会问旁边有地铁吗,或者有地铁规划吗?我杭州的一个亲戚一说起买房就说要有地铁的房子。

为什么会这样,因为他们所在的城市,已经切切实实享受到地铁带来的生活便捷,尤其是北京,地铁路网星罗棋布,地铁让城市变小。

但是,我们济南还没有真正体会到地铁的便捷,目前开通的1号线和R3线,一个在西一个在东,济南的地铁还没有真正连成网。等到地铁R2线在明年开通,济南地铁连成网,生活将更加便捷。

(王舍人站和翡丽公馆的距离清晰可见)

比如你居住在翡丽公馆,现在看起来在济南城区东北方向,但你出门就是王舍人站,出家门口进地铁口,如果下小雨可能连衣服都淋不湿,你可以很便捷的去CBD上班,去奥体中心看足球比赛,不用交担心拥堵,也不用交停车费,下班后和同事喝酒,回来都不用找代驾。是不是很方便?

再比如你去新东站,当然这个太近,影响不明显。但是你去济南站,长途汽车站,济南西站,这些远的,都将变得方便。等到R3线二期建成开通,去遥墙机场也很快捷,坐飞机也不用怕误点而早早赶去。即便R3延长线没有开通,从翡丽公馆去遥墙机场也很方便,上了门口的工业北高架,7公里就到郭店高速路口,也就一刻钟的时间。

更远的如带孩子去园博园,去华谊兄弟影城,你开车也能到达,但是却不如你坐地铁便捷多了。中途突然想到张庄路茶叶市场买些茶叶,顺道下来就是。

当然地铁的便利不局限于此,地铁连成网后,即便距离远的也变得近了,这就是生活在地铁口的便利。

其实,地铁口带来的不只是方便,地铁还会改变城市的地段价值论。

比如我们说到的王舍人站,目前这里还仅仅只是一个地铁站,但随着地铁站的带动,还有地铁+工业北+凤凰路的交通路网日益发达,会带动区域发展逐步成熟,推动整个区域升级。比如北京东北部的望京,成为新兴国门商务带,城市副都心商圈,与地铁的带动、四通八达的交通网络是分不开的。

王舍人也有区域升级的巨大潜力,比如这里有已经开业的万虹广场,还有翡丽公馆的商业商务地块,以及规划中的龙湖天街,随着王舍人站的开通,区域升级也是指日可待。

当然,买房不能只看一条地铁线,还要看区域前景和周边配套,还有产品本身。仅有一条地铁线,但周边配套不成熟,比如周边道路不通畅,不但没有大型商业连社区商业也只寥寥几家,等等,这些也会影响生活质量。

(万虹广场)

而像我们前面提到的翡丽公馆,交通不必说,工业北、凤凰路、R3都能看得到。商业配套前面也提到过,对面就是万虹广场,万虹广场的银座商城面积13万平米,不但是东部最大也是全济南最大的银座商城,影院、健身、购物、餐饮,在家门口可以享受一站式消费体验。在翡丽公馆东侧则是规划中的龙湖天街项目,是龙湖旗下高端购物中心。

这是说的项目外围配套,项目自身也值得一说。翡丽公馆是世茂集团、保利置业和新城控股三大一线开发商联合开发的楼盘,既有六层洋房,也有智慧高层,智能精装是其主打的亮点,也是目前新东站片区仅有的高端改善楼盘

(翡丽公馆)

目前在售的有智慧高层面积区间82-139平米精装三室价格是15700元/平米起。6层电梯洋房的是143平米四室两厅两卫,精装一口价23000元/平,除此之外还有顶层复式产品,产品线也是相当丰富。

整体来说,翡丽公馆是地铁沿线少有的高性价比改善盘。如果说之前项目的智能精装是亮点,那么,地铁开通之后,作为地铁上盖物业,其价值要重新认定。

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